Порто-ориентированная логистика: монография

Kirjeldus

Монография посвящена изучению проходящего на наших глазах процесса лавинообразного преобразования мировой транспортно-логистической системы под действием изменившихся геополитических и экономических условий. Вызванные действием этих новых условий технологические изменения в процессе глобального товарораспределения в свою очередь оказали влияние на мировую экономику, создав эффект положительной обратной связи и определив взрывной характер развития. За этим развитием не успевает ни практика, ни наука, ни даже терминология, что равным образом углубляет сопутствующие любым революционным изменениям методологические проблемы. Авторы поставили перед собой задачу обобщить все накопленные в транспортной отрасли проблемы, собрать воедино найденные бизнесом и наукой решения, структурировать развитые представления и упорядочить сформировавшуюся стихийно терминологию. Во многом проделанная работа опирается на ранее опубликованную в этом же издательстве монографию авторов «Морские контейнерные перевозки», а также отдельные публикации в научной периодике. Для удобства читателя там, где это уместно, вместо ссылок на эти статьи содержится изложение соответствующего материала, позволяющее составить целостное представление о проблеме без дополнительных библиографических изысканий.

Книга адресована широкому кругу пользователей и эксплуатантов контейнерной транспортно-технологической системы - грузовладельцам, перевозчикам, стивидорам, логистическим провайдерам, а также проектно-конструкторским организациям, занимающимся технологическим проектированием портов и грузовых терминалов.

Может быть использована в научной работе, а также в учебном процессе образовательных учреждений по направлениям подготовки 23.03.01 Технология транспортных процессов (уровень бакалавриата) и 23.04.01 (уровень магистратуры). Служит дополнительным источником специальной информации для лиц, изучающих традиционную логистику.