История ледокольного флота и освоения Арктики

Kirjeldus

Книга Валерия Васильевича Глушкова – ученого и публициста, историка науки и техники, специалиста в области географии полярных стран знакомит читателей с очень интересной, но пока еще мало освещенной в печати тематикой. В ней поэтапно и в строгом хронологическом порядке изложена более чем 150-летняя история отечественного ледокольного флота на фоне изучения и освоения Арктики с помощью ледоколов и судов ледового плавания, а также самолетов и вертолетов полярной авиации, надводных и подводных кораблей Военно-морского флота. Немало страниц в книге уделено навигационному и гидрометеороло-гическому обеспечению плавания судов в арктических морях.

Важно подчеркнуть, что история отечественного ледокольного флота, охватывающая ее различные периоды, в той или иной степени подробности уже имела место в монографиях и статьях других авторов, однако от ее начала до настоящего времени к тому же на фоне освоения Арктики в одной книге еще не пуб-ликовалась. В связи с этим можно утверждать, что подобной масштабной книги по содержанию и времен-ному охвату в нашей стране, пожалуй, еще не издавалось.

Интересны все части книги, освещающие периоды 1864-1917, 1918-1955, 1956-1991, 1992-2016 гг., в которых автору удалось объективно осветить минувшие события с позиции нашего современника – свежо, критически и без идеологических штампов. Однако безусловной новизной отличается заключительная и наиболее объемная часть, где в числе прочего повествуется о современном состоянии российского ледоко-лостроения и перспективах его развития, о проектировании, закладке, спуске на воду и введении в эксплуа-тацию ледоколов и судов ледокольного плавания, ориентированных не только на обеспечение радикального увеличения объема грузоперевозок по трассам Северного морского пути, на дальнейшее более глубокое изучение Арктики, но и на обеспечение эффективного освоения богатейших углеводородных и других месторождений на арктическом шельфе, на обеспечение социально-экономического развития российской арктической зоны, на укрепление национальной безопасности этого стратегически важного района нашей страны. Книга написана доступным языком, изобилует интересными фактами, обобщениями и выводами, вели-колепно иллюстрирована, снабжена справочным материалом. Безусловно, она найдет своего читателя не только в профессиональной среде судостроителей, моряков и полярников, но и в студенческих аудиториях, а также среди тех, кто интересуется отечественной историей, историей науки и техники, кому не безразлично будущее России!